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邮轮第四天(8月5日)，Juneau
清晨抵达阿拉斯加首府Juneau。可是你居然不会想到，一个州的首府居然没有公路，铁路和外界相连。人们只能通过飞机和船才能到达这里。
Juneau是阿拉斯加淘金热的发源地。她以当年发现金矿的两人（Joe Juneau 和Richard Harris）之一命名，曾经拥有世界最大的三座金矿，也曾是阿拉斯加最重要的黄金生产城市。
一下船，就是个缆车站。坐缆车上Mount Roberts可以鸟瞰Juneau。不过考虑到前一天看熊的代价很大，在Juneau就节约一点了。
毕竟是首府，虽然离阿拉斯加建州还有1年，但是路上都挂满了旗帜：
按照地图指引，去看了下俄罗斯东正教堂：
宁静的小镇：
Juneau还是有点文化气息的:
到处都是印第安图腾柱（Totem Pole）：
海湾：
码头边上有不少本地团，包括去著名的Mendenhall Glacier：
邮轮第三天（8月4日）
清晨，邮轮抵达阿拉斯加州最南端的，位居阿拉斯加州第五大的城市Ketchikan。
说起来是“城市”，但其实就是一个小镇，因为该市的面积只有10平方公里，常驻人口约8千。Ketchikan还有个别名，叫“世界三文鱼之都”。阿拉斯加盛产三文鱼，该城市的最早的商业活动就是从盐制三文鱼开始。
每天都有几艘邮轮抵达，哗啦啦一下子就来了几千游客。Diamond Princess比我们先停靠。
该城市的主要经济来源之一是旅游业。一下码头就看到周围众多的旅游纪念品商店。让人奇怪的是很多店主要卖名表和珠宝。（不知道是不是因为税低）
该市的一个重要景点叫“溪流街”(Creek Street)，顾名思义，这是条沿着河溪而筑的小街。之所以有名，是因为这里曾经是红灯区。当年阿拉斯加淘金热时各方寻宝人以此地为转角点，因为寻宝者多为男人，该市也就开始繁荣“娼”盛起来。（Ketchikan曾有这样的一个妙喻：「此地是阿拉斯加唯一一处，男人与鲑鱼同时上岸来『产卵』的地方。」）
Ketchikan是阿拉斯加东南沿海地区降雨量最高的城镇，一年降雨量在13英呎以上，平均一天就有0.5 吋的雨量，号称全阿拉斯加最会下雨的地方，还因此有过「红雨鞋」的趣称。
我们到的这一天是一年内难得的好天气，天气晴朗。 城里的照片拍的不多，随便弄两张：
路上几乎没有红绿灯，这个在美国根本不是问题，stop，顺时针方向，先到先走。当然在"downtown"，旅游者多了点，所以也有“交通协管员”来指挥一下。
一般旅游者自己找感兴趣的local tour：
我们的行程是去Neets Bay看熊。下面红圈的地方是Neets Bay。 Ketchikan则在地图下面
所以看熊的另外一个收获是坐水上飞机。
起飞啦，单程约45分钟！
飞机里边有10个座位，机舱内部：
鸟瞰Ketchikan：
一路上飞越原始森林：
慢慢远处出现了雪山：
接近Neets Bay了：
慢慢开始降落了：
上岸后需要步行1.2英里，导游会讲解一些注意事项，比如看见熊不要背转身逃跑，走路时要大声讲话等等。树上就有熊的爪印，还有熊道：
熊最爱吃的Berry。
快到看熊的地方了。地面上的白点全是水鸟，可想而知这里三文鱼的数量：
看熊的地方旁边是一家小型的三文鱼孵化场和加工厂，工人在里边把三文鱼籽取出来。水池里好多鱼啊：
熊！熊！
运气还可以，有2只熊在觅食。一只正前方，另外一只在篱笆的另外一边， 难为了我手里的卡片机了。（脑子里蹭蹭蹭出现了单反和牛头）
旁边的小溪里三文鱼正在逆流而上，也有不少水鸟伺机捕食。 （水里的水花都是鱼在扑腾）
突然第三只熊出现了。从旁边的树林里慢慢走向小溪：
熊过河途中，抓了条三文鱼上岸（需要把照片放大才看得清）：
熊在享用美食的时候，大家拼命摁着数码相机按钮（感谢快速发展的存储卡市场，4G的卡好便宜啊），此处略过n张照片。吃完后，熊又慢腾腾闲逛。
有句刚句，熊确实有点笨。小溪里鱼那么多，居然没能再抓出来一条。所以它想找另外个地方试试手气。慢慢朝我们走过来了，大家都很兴奋：
熊和我们仅隔一条小溪，差不多只有20-30米远。按照安全手册，我们应该至少离熊50米远。如果母熊还带着小熊，要离开100米远。但显然熊只关心三文鱼，对我们看都不看。而且旁边的工厂里工人还放着摇滚乐，熊看来已经习以为常了。
和1只小鸟站在一起：
继续抓鱼：
时间到了，大家依依不舍离开。再拍一下Neets Bay的风光：
岸边木屋里有个鸟巢：
离开了：
接近Ketchikan了：
看到我们的邮轮了：
大特写：
其它邮轮：
结束Local Tour, 回船：
Bye-bye, Ketchikan:
最后再显摆一张阳台房：
马来西亚记录贴
行程：
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| Segment 2 terminal 02 |
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吉隆坡的机场不错，据说是亚洲最好的机场之一。
2个航站楼之间由小火车来联系，很方便，是一个整体（浦东机场的两个航站楼非常独立，感觉像两个机场）
坐小火车的地方是个环形大厅，周围有不少吃饭和免税商店：
每个登机口有单独的休息室，进去之前还要进行一次安检。 缺点是去得太早，登机口还没开放，外面没地方坐，很多人就坐地上的铁管上。
客户是个有钱的主，专门在外面找了个园林式宾馆。环境不错：
这个宾馆不在吉隆坡，是在另外一个城市CyberJaya，是个IT新城。虽然环境不错，但是和这里开发区一样，晚上出去觅食是件困难的事情。偶住的酒店位置不错，就在双塔边上。（下图最右边的建筑就是双塔，酒店给我的房间方向不好）
双塔门前的喷泉(每天傍晚都下雨，所以雾气很大)：
每天早上我8点从酒店出发，花40分钟到CyberJaya。感觉前几年的高油价对马来西亚的经济还是有很大的提升，市政建设不错。
吉隆坡看上去人口不多，很多人住城外。马路上行人少。由于公共交通不是太发达，很多人开车上班。因为我每天早上出城，所以很清晰地看到出城和进城车流的对比：
公共交通是各个政府都需要面对的问题（老百姓需要的是实际行动，而不是口头上）. 但是有句刚句，马来西亚开车还是很文明的，每天傍晚都下场大雨，回城都堵车。但是次序良好，很少看到block intersection这种情况。（想想8月25日那场上海的暴雨所造成的交通瘫痪，并不完全是由于积水引起的。偶家门前的马路排水良好，我出门的时候地上快干了，但是路口被堵得死死的）
高速路上所拍的照片：
快到CyberJaya了。
感觉有点热带Redmond的味道:
邮轮第二天(8月3日)
到处有这样的指示牌，以免迷路：
船头有个酒吧：
酒吧里有个玻璃窗，能看到驾驶室：
船的中部是个挑高的大厅，商店服务台和酒吧，从上望下去：
来几张外景：
可以找张躺椅，躲在避风的地方晒太阳：
或者跑步（1圈1英里）：
大海啊大海：
没事干的时候可以去赌场试试手气，那天运气不错，赢了一瓶香槟：
一天2次整理房间，晚上会用毛巾扎一个小动物：
邮轮第一天（8月2日）
）邮轮的一些功课分享
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老婆眼中的西雅图
Space Needle和附近的摇滚音乐博物馆(Exprience Music Project)(由Paul Allen投资) ，够前卫的。
Kane的空间 